Fluido hidráulico para amortecedores de motocicletas de velocidade, motocross, enduro... Desenvolvido e testado em parceria com fabricantes de equipes de competição
Boletim Técnico
Aplicações
Fluido hidráulico formulado para amortecedores de motocicletas de velocidade, motocross, enduro...
Desenvolvido e testado em parceria com fabricantes de equipes de competição.
Desempenho
Sua base lubrificante 100% sintética, 100% éster eleva consideravelmente o índice de viscosidade natural até o valor extraordinário de: IV = 400. A capacidade infatigável do éster permite manter as excelentes qualidades de amortecimento nas mais severas condições de serviço das máquinas de alta competição.
Melhora a constância de amortecimento apesar das variações de temperatura no interior dos amortecedores graças às propriedades super multigrau (IV = 400) do MOTUL SHOCK OIL.
Excelente resistência à oxidação, elevadas temperaturas e vida útil de longa duração. Contém excepcional aditivo anti-fricção especialmente desenvolvido para facilitar os deslizamentos e aditivos anti-corrosão, anti-oxidação e extrema pressão nos níveis mais elevados. Alta proteção as juntas e impede a formação de espuma para a máxima eficiência no amortecimento.
Recomendações de utilização
Para obter o melhor resultado, regule os amortecedores de acordo com o circuito e as válvulas de abertura de acordo com o fluido.
Utilize a quantidade exata recomendada pelo fabricante do amortecedor.
Propriedades
| Densidade à 15°C (59°F) | ASTM D1298 | 0.874 |
| Viscosidade à 40°C (104°F) | ASTM D445 | 16.1 mm²/s |
| Viscosidade à 100°C (212°F) | ASTM D445 | 6.2 mm²/s |
| Índice de viscosidade | ASTM D2270 | 400 |
| Ponto de fulgor | ASTM D92 | 154°C / 309°F |
Embalagens
Frascos: 1 litro
