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300V High RPM 0W20

Especificação: 10

Lubrificante formulado para todos os motores 4T de alta competição, aspirados ou turbo, para classificação ou corridas com grandes exigências de acelerações: Ensaios cronometrados, Provas de aceleração, Circuito de Velocidade (em especial circuitos "lentos"), Nascar, Promoción, Subidas em encostas, Rallyes etc. Especialmente para motores que necessitem de óleo de baixa viscosidade e que não provoquem diluição com o combustível. Recomendado para todos os motores que aceitem óleos de baixa viscosidade, com turbo, injeção, diesel TDI, Catalisador etc. Normas: Supera as normas existentes.

Boletim Técnico


Aplicações
Lubrificante formulado para todos os motores 4T de alta competição, aspirados ou Turbo, para classificação ou corridas com grandes exigências de acelerações: Ensaios cronometrados, Provas de aceleração, Circuito de Velocidade (em especial circuitos "lentos"), Nascar, Promoción, Subidas em encosta, Rallyes.
Especialmente para motores que necessitem de óleo de baixa viscosidade e que não provoquem diluição com o combustível.
Recomendado para todos os motores que aceitem óleos de baixa viscosidade, com turbo, injeção, Diesel TDI, Catalisador.


Especificações

Normas: Supera as normas existentes
Referências: Toyota Racing Development, GT Japón - Graft Racing, Formule Renault

  • Tecnologia "Doble Ester": Máxima resistência do filme lubrificante, polaridade equilibrada, excelente comportamento em elevadas temperaturas.
  • Modificador de Atrito: Máxima potência por redução dos atritos, temperatura de trabalho mais baixa.
  • 0% perda por Cisalhamento: Pressão do óleo mais estável em todas as condições de trabalho possíveis. Extraordinária proteção contra o desgaste abrasivo.
  • Máxima limpeza interna do motor.

    O grau SAE 0W-20 reduz o atrito hidrodinâmico do lubrificante procurando a máxima potência do motor, particularmente quando o motor ainda não atingiu a sua temperatura ideal de trabalho. Permite uma circulação mais fluida do lubrificante em todas as condições de temperatura, garantindo uma pressão ótima desde o momento de arranque.

    Conselhos de utilização
  • Troca: Adaptar a cada regime de uso. Pode ser misturado com outros óleos de motor

    Características Técnicas:

    Grau de viscosidade SAE J 300 0W-20
    Densidade a 15°C (59°F) ASTM D1298 0.857
    Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 8,0 mm²/s
    Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 40,1 mm²/s
    Índice de Viscosidade ASTM D2270 177
    Viscosidade HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 2.68 mPa.s
    Ponto de Fluidez ASTM D97 -39°C / -33°F
    Ponto de Fulgor ASTM D92 220°C / 424°F
    TBN ASTM D 2896 11.3 mg KOH/g


    Embalagens
    Lata metálica: 2 L.
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